Décarboner les mobilités est un défi global : il s’agit tant de répondre à nos enjeux environnementaux que d’assurer notre transition vers une économie neutre en carbone. L’Europe s’est ainsi engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 55 % par rapport à 1990 d’ici 2030 et d’atteindre la neutralité carbone en 2050 pour inverser cette tendance préoccupante.
Avec une demande de transport croissante, le secteur du transport est responsable de 30 % des émissions totales de gaz à effet de serre. Les acteurs du transport routier de marchandises ont besoin de solutions zéro émission pour relever le défi de la transition écologique.
Avec les technologies existantes et à venir, et face à l’urgence de la situation, il est nécessaire de proposer une offre intégrée, qui facilitera la transition vers l’hydrogène pour les professionnels du transport.
Chez Hyliko, nous nous sommes donnés pour mission de proposer les solutions zéro émission qui permettront à nos clients transporteurs et leurs donneurs d’ordres d’accélérer la décarbonation du transport routier de marchandises.
Nous avons fait le choix de l’hydrogène comme solution zéro émission pour décarboner les usages du transport routier de marchandises intensifs en énergie et exigeants en autonomie.
Notre approche d’offre intégrée proposera ainsi : la location et la maintenance de poids lourds hydrogène, l’accès à un réseau d’avitaillement en hydrogène vert, et la traçabilité de l’empreinte carbone.
Nous veillons à la fiabilité en exploitation de nos solutions, gage de la satisfaction de nos clients.
Nous voulons être les premiers partenaires des transporteurs et de leurs donneurs d’ordres en leur fournissant une offre globale de mobilité lourde zéro émission leur permettant de réduire leurs émissions de GES dès 2024.
A l’horizon 2030, nous visons à contribuer à la réduction des émissions du secteur du transport routier de marchandises de 1 Gt CO2/an en France et en Europe.
President and founder
22 ans d’expérience au sein de Kouros et d’ENGIE dans l’énergie et dans les infrastructures et technologies hydrogène.
CEO
20 ans d'expérience au sein d’ENGIE et Michelin dans la mobilité bas carbone en France et à l’international.
Senior VP Mobility
20 ans d'expérience dans le secteur poids lourd, après-vente et développement de marchés internationaux (Renault Trucks, Volvo Trucks).
Chief Financial Officer
18 ans d’expérience dans l’audit et la gestion administrative et financière dans les secteurs de l’énergie, du BTP et de la location de véhicules industriels et commerciaux chez Vinci, Grant Thornton et Deloitte.
Senior VP Network
20 ans d’expérience en pilotage de projets utiles à la préservation de la planète au sein de Suez et d’ENGIE en explorant les métiers de l’environnement, de l’énergie et de la mobilité bas carbone.
Senior VP Trucks ad interim
30 ans d’expérience au sein du groupe Volvo (Renault, Volvo, Mack and UD Trucks) dans l’ingénierie et la production des camions et de leur chaine cinématique en France et à l’international.
Marketing & Communication Manager
7 ans d’expérience en Marketing & Communication dans le domaine des énergies renouvelables et de la mobilité.
Spécialiste de la forte puissance hybride électrique-hydrogène. Fabricant des groupes moto-propulseurs des camions Hyliko.
Capgemini Invent accompagne Hyliko depuis le premier jour dans la structuration de son business model et son lancement opérationnel et commercial.
OPmobility conçoit et produit des systèmes de carrosserie complexes et interactifs, des systèmes de réduction des émissions et de stockage d’énergie. Spécialiste du stockage d’hydrogène, OPmobility équipera les camions Hyliko.
Forsee Power est un groupe industriel français spécialisé dans les systèmes de batteries intelligents pour un transport électrique durable. Acteur majeur en Europe, en Asie et en Amérique du Nord.
Toyota est pionnier et leader des technologies environnementales. Après 30 ans de dévelopement, Toyota propose ses solutions de pile à combustible zéro émission issues des dernières avancées réalisées dans le domaine de la mobilité hydrogène
